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Le diagnostic douanier qui sécurise votre prochain import

En 5 à 10 jours ouvrables, obtenez une vision claire de vos risques, de vos priorités et des actions à engager.

En 5 à 10 jours ouvrés, nous auditons votre prochaine importation UE — codes HS, origines, valeurs, documents, risques — et vous remettons un plan correctif avant l'expédition. 

Dans quelles situations demander un diagnostic ?

 Le Ready-to-Import Diagnostic est conçu pour quatre situations concrètes que rencontrent les importateurs et les producteurs hors-UE. Premier import vers l'UE : vous lancez une nouvelle ligne, un nouveau fournisseur, un nouveau marché et vous voulez éviter les mauvaises surprises en frontière. Changement de produit ou d'origine : un nouveau code HS, un nouveau pays fournisseur, une nouvelle composition matière modifient tout votre dossier douanier. Préparation CBAM ou MACF : vous tombez dans le champ des nouveaux mécanismes carbone et vous avez besoin de vérifier votre exposition réelle avant la première déclaration. Régularisation préventive : un de vos imports précédents vous laisse un doute et vous voulez auditer avant qu'un contrôle a posteriori ne le fasse pour vous. Dans ces quatre cas, mieux vaut investir 5 à 10 jours de préparation qu'absorber une rectification, une amende ou un blocage en frontière.

Dans ces situations, un diagnostic en amont évite des coûts importants.

Ce que nous examinons

Le diagnostic porte sur une opération d'importation réelle, choisie avec vous parce qu'elle est représentative de vos flux.

  • Le classement tarifaire : code HS retenu, justification, cohérence avec la nomenclature en vigueur.
  • L'origine : origine non préférentielle et préférentielle, preuves disponibles, conditions d'application d'un accord.
  • La valeur en douane : méthode retenue, éléments à ajouter ou à déduire, cohérence avec la facturation.
  • Les documents : factures, liste de colisage, documents de transport (CMR, AWB, B/L), licences et certificats.
  • Les régimes et procédures : régime déclaré, autorisations nécessaires, incidence des Incoterms convenus.
  • Les obligations réglementaires connexes : CBAM, EUDR, marquage, normes produit selon votre marchandise.

Ce que vous recevez

À la fin du Diagnostic, vous repartez avec trois documents structurés et exploitables, pas avec un PDF générique.


Matrice données-documents

Tableau croisé de chaque donnée déclarative (code HS, origine, valeur, Incoterm, masse, conditionnement, certifications) avec le document qui la justifie (facture, certificat d'origine, fiche technique, contrat). En un coup d'œil, vous voyez ce qui est solide et ce qui manque..


Plan correctif avant expédition

 Liste actionnable des corrections à apporter avant que les marchandises ne quittent l'origine : documents à compléter, mentions à ajouter, certifications à demander, classements à arbitrer, démarches à initier. Chaque action est priorisée et délai-référencée.


Carte des risques douaniers et réglementaires

 Identification des points sensibles spécifiques à votre import : classement HS ambigu, valeur en douane discutable, origine non préférentielle, exposition CBAM, contraintes sanitaires ou techniques, sanctions, contingents. Chaque risque est noté en gravité et probabilité.

Ce qui est inclus, et ce qui ne l'est pas

Ce qui est inclus

  • L'analyse d'une opération d'importation représentative : classement tarifaire, origine, valeur en douane, documents de transport, licences et certificats.
  • Le rapport de diagnostic et son plan d'action priorisé.
  • Une restitution commentée avec votre équipe.

Ce qui n'est pas inclus

  • Le dépôt des déclarations : CTB Group n'agit pas comme représentant en douane et ne déclare pas à votre place.
  • La correction elle-même des écarts identifiés, qui fait l'objet d'un accompagnement distinct.
  • La collecte des données auprès de vos fournisseurs, que nous pouvons organiser dans un second temps.

Délai indicatif

Comptez 5 à 10 jours ouvrables entre la réception de vos documents et la restitution. Le délai dépend du nombre de références à examiner et de la disponibilité des pièces justificatives : nous confirmons une date ferme au moment du cadrage.

Comment ça se passe, étape par étape

Responsable douane analysant un dossier d'importation avant expédition

Cadrage

Un appel d'une heure pour comprendre votre import : produit, fournisseur, route, volumes, échéance. Nous identifions ensemble le périmètre exact du diagnostic et la liste de documents à nous transmettre.

Vérification des documents douaniers : factures, listes de colisage et certificats

Collecte documentaire 

Vous nous transmettez via un espace sécurisé : factures pro forma, fiches techniques, certificats existants, contrats, échantillons de documents passés si pertinents. Nous accusons réception et signalons immédiatement les manques bloquants.

Préparation du rapport de diagnostic douanier et du plan d'action

Analyse

Notre équipe travaille en silence : vérification HS, calcul de la valeur en douane, contrôle de l'origine préférentielle ou non, exposition aux mesures de défense commerciale, CBAM le cas échéant, sanctions, exigences SPS et CE. Nous croisons avec TARIC, Access2Markets, REX, CERTEX.

Restitution du diagnostic douanier avec l'équipe du client

Restitution

Un appel d'une heure et demie, en français, néerlandais, anglais, portugais ou espagnol selon vos préférences. Nous présentons la matrice, la carte des risques et le plan correctif. Vous posez vos questions. Vous repartez avec les trois livrables au format PDF et tableur.

Analyse des risques de classement tarifaire et d'origine avant importation

Ce que vous évitez

 

Un import mal préparé coûte rarement zéro. Une rectification a posteriori sur la valeur en douane peut dépasser plusieurs milliers d'euros par déclaration. Un mauvais code HS active des droits de douane que vous n'aviez pas budgétés, ou pire, vous fait passer à côté d'une préférence tarifaire à laquelle vous aviez droit. Une origine mal documentée invalide l'accord préférentiel et vous fait basculer en droit NPF, parfois deux à trois fois plus élevé. Un manque CBAM depuis 2026 expose à la fois à des sanctions et à l'impossibilité même d'importer les marchandises concernées. Un blocage en frontière sur un défaut documentaire immobilise vos marchandises, votre trésorerie et votre relation client. Le coût d'un Diagnostic est, dans tous les cas, inférieur à un seul de ces incidents.

Commander
mon diagnostic

Ce qui se passe après le diagnostic

Vous êtes libre d'exécuter le plan d'action avec vos équipes et vos partenaires habituels : le rapport est écrit pour être utilisable sans nous.

Si vous préférez être accompagné, trois suites sont possibles : la correction des écarts identifiés, la mise en place d'un suivi mensuel avec le Control Tower, ou un pack dédié si le diagnostic révèle un sujet spécifique — CBAM ou transition des systèmes douaniers.

Questions fréquemment posées

Non. Le diagnostic est conçu pour tourner en parallèle de vos opérations. Nous travaillons sur un échantillon représentatif de vos flux.

Idéalement la personne qui suit les expéditions opérationnellement (logistique/achats) et la personne qui gère les achats stratégiques. Un total de 3-4 heures de disponibilité sur la période du diagnostic.

L'audit OEA (Opérateur Économique Agréé) est orienté certification globale et vise à obtenir un statut douanier favorable. Notre diagnostic est opérationnel et orienté flux : il repère les risques concrets sur vos expéditions réelles. Les deux sont complémentaires.

Prêt à sécuriser votre prochaine opération ?

Le diagnostic commence par un échange de 30 minutes, offert, pour cadrer le périmètre et vérifier que c'est bien la bonne porte d'entrée.

Premier échange offert (30 min)